Cómo hago para... no pagar las multas de estacionamiento, gratis

Un día aparcas en una zona azul o verde de la O.R.A. o estacionamiento regulado, vas con prisas, te "olvidas" de comprar el ticket correspondiente o incluso habiéndolo comprado te retrasas en tus gestiones, y cuando vuelves al coche, zaaaaas! Multa de estacionamiento en el parabrisas. ¿A quién no le ha pasado eso alguna vez? Normalmente te resignas y pagas, pero con un sencillo truco gratis puedes evitarte pagar la multa de estacionamiento en Madrid u otras ciudades:

Ojo, como todos los trucos de esta web, es sólo una idea teórica - aunque sé de gente que la ha puesto en práctica y le ha funcionado... y muy bien. Queda a la conciencia de cada uno abonar la sanción (que suelen ser unos 60 ó 90 euros) o intentar probar el truco. Desconozco si es legal o no, si alguien lo sabe, que lo diga y lo actualizo.

Normalmente mi recomendación para evitar este tipo de multas es nunca usar el coche en la ciudad, sino el transporte público. Aparte de evitar este tipo de riesgos de ser multados, el transporte público es una forma de ahorrar dinero y ahorrar combustible muy efectiva y ganarás en tranquilidad y economía. Si de todas formas ya es tarde y te han pillado, lo que tienes que hacer...

Cómo hago para... ahorrar dinero en gasolina (o gasóleo) gratis

El precio de la gasolina... y del gasoil no para de subir, ¿puedes hacer algo para ahorrar dinero en tu factura del combustible para el coche? Pues sí que hay trucos gratis para ahorrar gasolina, y también para encontrar las gasolineras más baratas y ahorrate un dinero.

El primer truco para ahorrar gasolina - y el más importante - es usar la marcha más larga que puedas en cualquier ocasión. Depende mucho del coche, y de la potencia - no es cuestión de poner normas, como he leído por ahí de pasar a quinta marcha a cincuenta kilómetros por hora, cosa que me parece un error - el encontrarle el punto. Lo típico en un coche diesel es que puedas cambiar de marcha a partir de 2000 revoluciones, que es donde empiezan a dar el par máximo.

En un coche de gasolina, unas 2200 revoluciones. De todas formas, "escucha" tu motor, él te dirá si has cambiado de marcha demasiado pronto, porque perderá muy rápido potencia. Usando las marchas más largas, revolucionarás menos el coche y ahorrarás bastante combustible.

El segundo truco consiste en...